氣動/電動蝶閥。氣動閥門，氣動隔膜閥優發國際，氣動/電動球閥，優發國際網官網在線！優發，時間過得真快，總在不經意間流逝，我們的工作又邁入新的階段，該為自己下階段的工作做一個工作計劃了，寫工作計劃需要注意哪些問題呢？以下是小編幫大家整理的2021加氣站年工作計劃範文（精選8篇），僅供參考，大家一起來看看吧。

　　1、今年20xx一直執行管理人員帶班制度，帶班人員除了要打掃所屬的衛生片區外，還要給員工做飯，加氣高峰時幫助加氣員加油，晚上遇到來氣時卸氣，並處理一些緊急情況。

　　5、在日常工作中落實安全責任制，經營作業的安全管理、設施、設備的安全管理，安全檢查。做到“以防為主，防消結合”。今年我站未發生一起安全事故。這與真正做好加氣站站長年終總結安全管理有著最直接的關系。熱點推薦：燃氣發電機原理。

　　轉瞬，20xx年又過去了一半。在這半年裡，加氣站根據公司總體年度規劃及工作目標的指導下積級完成各項工作任務，但同時存在諸多不足之處，在今後的工作中需努力改進，具體將上半年的完成情況及下半年的工作思路總結如下：

　　1、截止到20xx年6月末實現加氣量72萬方，每天加氣量達到4000多方，銷售收入260萬元。

　　1優發國際網官網在線、部門員工的服務意識有待于提高，需加強培訓與學習。上半年發生一起有效投訴，對我加氣站產生了極其惡劣的影響，但及時改進、糾偏並進行了為期一個月的作風整頓，並加以反思，得到了很好的效果。

　　3、積極參加公司組織的3.15安全月等大型宣傳活動，發放宣傳材料500餘份，達到了很好的宣傳效果，提高了市民對車用燃氣的認知度。

　　1、工作思路：加強設備維護管理和熟練掌握操作流程。提高部門全員工作責任心四四的悲催重生，確保加氣站安全運營無事故。

　　3、工作思路：加強部門員工專業知識、企業文化的培訓與學習，不斷提升部門綜合素質，提高部門員工的凝聚力。

　　天然氣作為一種潔淨、高效、安全、便宜的能源已經越來越被人們所接受，而汽車的油改氣作為一個嶄新的項目，也在突飛猛進的發展。我們對加氣站的未來很有信心，我們一定會吸取以往的經驗教訓，改進不足之處，我們相信通過我們的努力，加氣站的明天一定會更加美好！

　　20xx年，是我到天然氣公司後，第一個收獲年，這一年，經歷過受批挨訓，經歷過贊許表揚，有過等待的焦灼，有過受挫的氣餒，有過收獲的喜悅，參加了公司組織個各項活動，完成了組織交給的各項工作。其中，最重要的，就是基本完成了xx加氣站手續的辦理工作。

　　三月，擱置許久的xx項目，終于在當地規委會會議審批後，重新進入批辦程序。在天然氣公司和xx公司的大力支持下，我在辦理手續的過程中進展比較順利。其中包括：

　　3、拓展人脈關系，在辦事原則的框架下，能夠縮短辦事流程，抵押獲取相關證件，方便辦理後續工作；

　　新的一年已經開始，節後將又進入緊張而繁忙的工作中。目前的形勢非常嚴峻，部門的工作對于公司發展具有一定的指向作用，所以責任重大，工作內容也相應強度大、任務重。為了保證工作順利進行。必須有一個清晰明確的目標，即圍繞公司的工作目標，努力完成公司任務。

　　在接下來的工作中優發國際網官網在線。我將盡我所能，在自己的崗位上，發揮自己的能力。就上一年來的工作來說，我的主要工作內容就是整理資料，聯系相關單位等。所以，針對新一年的工作，我認真總結前期工作的經驗，將辦理加氣站手續的、相關流程、資料收集以及銜接各個相關單位，作為16年工作的重點。

　　1、完成xx加氣站的結尾工作，對辦理燃氣經營許可證所需要填補的內容和資料進行整理和收集，配合加氣站和xx公司，一起完成加氣站手續的辦理；

　　2、配合同志，完成xxx加氣站的相關手續辦理，爭取在18年上半年結束工作，力求加氣站盡快正式投產運營；

　　據此，在今後的工作上，尤其是對在外跑手續、跑項目的同事，一方面是努力提高自身素質，業務素質、儀表素質、身體素質。一方面是團隊配合，部門內部配合要進行內部討論，研習手續辦理的相關知識和實際運用，從而有助于溝通和協作；部門間配合，通過一些活動，使部門和部門之間的同事能夠維持良好的關系，以便工作中的相互配合。這是我對工作上的一些個人見解，多有不足，請各位指正。謝謝。

　　時光荏苒，20xx年很快就要過去了，回首過去的內心不禁感慨萬千……時間如梭，轉眼間又將跨過一個年度之坎，回首望，雖沒有轟轟烈烈的戰果，但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。非常感謝公司給我這個成長的平台，令我在工作中不斷的學習，不斷的進步，慢慢的提升自身的素質與才能，回首過往，公司陪伴我走過人生很重要的一個階段，使我懂得了很多，領導對我的支持與關愛，令我明白到人間的溫情，在此我向公司的領導以及全體同事表示最衷心的感謝，有你們的協助才能使我在工作中更加的得心應手，也因為有你們的幫助，才能令到公司的發展更上一個台階，在工作上，圍繞公司的中心工作，對照相關標準，嚴以律己，較好的完成各項工作任務。

　　本人的總結從以下方面進行概括：自身的學習、工作的內容、如何做到安全生產、自身存在的問題及整改措施、下一年的工作設想。

　　廣東培訓學到了加注站的整個工藝流程，了解了lng的基礎知識、安全教育培訓基礎知識、橇裝站和ocar車的工藝流程（加氣、卸車）、加注站的運營情況。

　　1、由中山安全員講解入場的安全培訓：“五想五不幹”講解、消防安全知識培訓、要懂得“四會、燃燒的類型、著火源和火災的種類等防火技術基礎理論培訓。如果發生火災要會滅初級的火災，發現人員要報1xx電話，再報上級領導部門；人員要會使用滅火器，各種類型的滅火器要正確對應的使用，酸性和鹹性兩個類型不能同時使用會發生中和發應，不能及時滅火。還有怎樣應對應急事項的發生，要知道火災的逃生方法，發生火災後注意的事項和撲救方法。

　　2、加注站的站址選擇在公交總站的停車場內集中方便加氣，進入站內在門口要消除身上的靜電；手機、打火機、照相機等明火禁止帶入場站加氣區域。我們還可以看到加氣區的各功能區域：加氣區、儲罐區、卸車區、辦公區；站內的主要設施：加氣機、儲罐、橇裝箱、配電間、消防設施、罩棚、發電機、監控室、避雷針、泡沫產生器。門口的監控室可以監測到橇裝箱裡的所有管道閥門、加氣機、卸車，這是一套完整的系統包括監測、操作（加氣、卸車）、報警系統，是整個加注站的心髒；旁邊還有一台發電機為停電應急做準備。橇裝箱內的管道和閥門對應（lng加氣站工藝流程示意圖）的分布，要熟練的知道各閥門的位置和作用；及加氣和卸車管道的流向，哪些閥門該動的哪些不該動。還有就是管道、閥門、儀表、氣動閥等設備維修時閥門關閉方法。

　　2、加注的流程：先引導公交車停在加注區域位置並熄火→定三角木→接地線→觀察車瓶壓力→提加注槍與車瓶接口對接→啟動加注按鈕→充液完成系統自動停止→撥加槍→斷地線→撤回三角木→記錄加注量→引導公交車離開。

　　3、卸車流程：先引導槽車停在加注區域位置並熄火→定三角木→接地線→連接充液、液相、氣相三條軟管並排空裡面的空氣→給槽車增壓→泵預冷→按啟動按鈕→充滿液後按停止按鈕→先關閉氣動閥門再手動閥門→打開排空閥將軟管吹掃幹淨關閉→卸軟管→記錄充液量→引導槽車離開。

　　2、卸車流程：先引導槽車停在加注區域位置並熄火→定三角木→接地線→連接充液、液相、氣相三條軟管並排空裡面的空氣→給槽車增壓→用壓差法將槽車液體流向orca車→充液完成後→先關閉氣動閥門再手動閥門→打開排空閥將軟管吹掃幹淨關閉→卸軟管→記錄充液量→引導槽車離開。

　　1、每天上班要做的第一步就是提前15分鐘到達場站進行交接班；交接班的交接內容包括：任務、指示、工具、設備、問題和經驗、安全和衛生、交記錄。接班人員發現有何問題要當場提出，交班人員做好後才可離開。

　　2、每小時按時巡檢觀察設備有無“跑冒滴漏”等情況，查看液位、儲罐壓力、泵出口壓力的儀表值並記錄在台賬上。巡檢如有發現設備問題應及時採取有效措施加強是巡檢並及時上報上領導。

　　5、每週組織一次例會和安全檢查，總結站內的的工作並向生產和安全管理部報告，落實隱患整改，確保加注站的安全。

　　在作業時（加氣、卸車）禁止口袋帶有打火機或是手機等明火類物品。每個月安排滅火和應急演練，通過消防演習，讓員工對滅火器的（更多請關注：）使用及滅火技巧、人員逃生路線四四的悲催重生，並掌握了lng洩漏的應急處理方法和人員凍傷的情況下如何處理，應“以人為本、以防為主、反應迅速、平戰結合”的原則實施應急處理工作，最大限度的減少因lng洩漏造成的人員和財產損失。讓每位員工牢固樹立“安全第一”思想，落實加注站的各項安全管理制度，定期對員工的勞動紀律、消防安全、安全知識的教育培訓。每週組織一次例會和安全檢查，落實隱患整改，確保加注站的安全。在日常工作中落實安全責任制，加強設施、設備的管理，定期對加注站的設施、設備進行保養和維護和安全檢查，做到“以防為主，防消結合”。每個月舉行一次應急演練應對突發事件的管理機制，培養員工應對突發事件的處理能力。

　　剛開始對設備、儀器、orca車的不熟練和出現問題處理能力上的不足造成加注時出現了兩個小問題。

　　1、公交車的鋼瓶壓力表的根部閥沒有打開，表顯示6kg實際打開後顯示15kg，是因鋼瓶壓力過高造成無法加注。對于無法加注等此問題以後要先考慮公交車的鋼瓶閥門是否顯示正常。再去查看加注槍、氣動閥、泵、電氣設備等。

　　對于上述問題其實都是一些小問題，不應該犯錯的，我班人員會深刻反思並在此次教訓中吸取經驗。對于以後出現故障應該從4個方面處理解決排除：出現問題、分析問題、找出問題、解決問題。不管遇到什麼問題，不管出現了什麼問題，都需要虛心誠懇的請教隨時總結隨時反省。

　　總結：新的一年裡我為自己制定了新的目標，那就是要加緊學習，更好的充實自己，以飽滿的精神狀態來迎接新時期的挑戰。明年會有更多的機會和競爭在等著我，我心裡在暗暗的為自己鼓勁。要在競爭中站穩腳步。踏踏實實，目光不能只限于自身週圍的小圈子，要著眼于大局，著眼于今後的發展。我也會向其它同事學習，取長補短，相互交流好的工作經驗，共同進步。爭取更好的工作成績。

　　時光飛逝，轉眼間20xx年即將過去，我也由一名新員工變成了老員工。翻看這一年來的工作日志，回顧這一年來的所有工作令人欣慰。這一年是緊張的一年，也是充實的一年，也是喜憂參半的一年。在新捷燃氣從事的工作，是我職業生涯的一個起點，我對此也十分珍惜，我會盡最大努力去適應這一崗位，以自己的微薄之力為公司創造更多的利益。通過一年來的不斷學習，以及同事、領導的幫助四四的悲催重生，我已完全融入到了新捷這個大家庭中，個人的工作技能也有了明顯的提高，雖然工作中還存在這樣那樣的不足之處，但應該說這一年付出了不少，也收獲了很多，我自己感到成長了，也逐漸成熟了。現在就xx年一切工作情況總結如下：

　　xx年是忙碌、充實而又緊張、愉快的一年。在公司的領導及同事的幫助下，和改裝長李廠長的帶領下完成了一切工作，圓滿順利地完成了半年來的工作任務。後來應工作需要公司領導將我安排到加氣站檢查沒有手續的車輛在這一切工作中我作到了沒手續的車輛禁止進站，不安全的車輛禁止加氣，在這工作中很多駕駛員對我的態度領導也是看的到的，在這裡我覺得我自己對我的工作盡到了自己的責任。下面是本人到加氣站的工作總結：

　　一、今年公司加強加氣站數質量管理，嚴把數量質量關，給加氣站的經營提供了良好的保證，同時也樹立了公司質優量足的品牌形象。

　　二、一個加氣站的管理水平不僅僅體現在銷售量上，更應該反映在多方面、多層次。因此，一年來在公司領導的帶領下，在加氣站全體員工的積極配合下，我38號站在站容站貌、規範服務、以及員工素質方面都有了較大改善，內部管理水平在楊領導的帶領下得到全面提高。

　　三、在公司領導的親切關心和大力幫助下，以強化內部管理為重點，以提高積極效益為中心，在奧運年這個特殊環境下確保了加氣站安全生產無患無憂。

　　四、公司領導堅持“以人為本”的管理方式，提高員工的凝聚力，在生活上關心員工，想員工所想，急員工所急，受到廣大員工的一致好評。

　　作為公司的一名普通員工對公司取得的驕人成績，我也感到深深的自豪。在這裡將我個人在加氣站這半年的工作情況向公司領導匯報如下：在辦公室領導及同事的幫助下，能夠以踏實、積極的工作態度適應加氣站的工作，較好的履行了工作職責基本上完成了年初預定的工作目標。通過近一年老同事對我的不吝指導及自身的不斷努力，我的工作技能也有了很大的提高。當然在出成績的同時由于實際經驗不足，工作中也存在著不少的問題。加氣站的工作比較繁雜四四的悲催重生，由于自己的粗心大意經常會犯一些小的錯誤。今後我會克服自身的缺點，遇事不馬虎，謙虛積極的向週圍理論水平高，業務能力強的同志學習，增強自己的服務能力以百分之百的熱忱投身與今後的工作中，不斷提升自己的業務能力及職業素質，爭取來年取得更好的成績。

　　20xx年即將過去，公司在這一年中取得了驕人成績，作為一名普通員工，對此我表示忠心的祝賀！同時，也非常感謝站內領導及同事們在這一年中對我的幫助，我會“百尺竿頭，更進一步”。最後，希望大家在接下來的一年中工作順利，家庭和美，收獲一個完美的20xx！

　　匆匆流逝五月份即將離去！而寫月總結的目的就是要我們發現缺點糾正工作中的不足，使我們得到認識反省工作的不足。

　　解決措施是：我們要嚴格執行公司的各項安全規定，勸解司機和乘客，向他們闡述人員進站帶來的安全隱患和文明教育。

　　解決措施是：定當嚴格遵守公司的安全規定，有沒有領導都一樣，都要把安全掛鉤時時掛上，緩慢擰開關氣閥。

　　解決措施是：認真對待每一輛汽車，認真檢查鋼瓶使用證，並用水壺檢查每一輛加氣車輛！確保安全加氣，無漏氣現象發生。

　　解決措施是：認真核對公司車輛，嚴格執行公司對車輛管理的規定。認知車輛的打欠條郵票的公司車輛。

　　時間總是在不知不覺中飛逝，轉眼20xx年上半年已悄然從身旁走過，回首總結，收獲頗豐。20xx年是公司的“發展、管理”年，也是公司全面發展的大好機遇年。面對全新良好的開端，加氣站全體員工信心百倍、攜手同心，以強化安全管理為重點，以提高銷售量為中心，狠抓素質教育，認真貫徹落實公司各項規章制度、崗位職責、工作標準、操作規程。半年來，在公司領導和各部門的支持、幫助下，較好的完成了目標任務。現將半年來主要工作總結匯報如下：

　　一、規範服務、科學管理，主要經濟指標完成情況良好，經營銷售成績同比20xx年上半年大幅增長，增長率為102.7%。（在銷售管理方面，我們做了以下幾點工作）

　　1、積極創建優質服務，想方設法擴大銷售氣量，認真調查各類用戶的充裝需求，認真接待每一個用戶，合理錯峰，有效充裝。

　　2、遇設備維護維修，及時採取電話通知、張貼告示等方式告知用戶。同時積極聯系出租車指揮中心，滾動發布停氣及來氣時間，盡量縮短停產時間，努力實現產銷最大化。

　　3、合理安排、積極協調，確保主要用戶的應急需求，保證現有用戶的穩定用氣，積極掌握母站用戶發展信息，保持與市場部及時有效溝通協調，確保產銷結合，努力實現產銷最大化。

　　5、好成績的取得有歡笑也有眼淚：面對高峰段車輛充裝不能逐台檢查氣瓶有效週期的難題；面對行業監管與實際經營銷銷售的矛盾；面對氣瓶IC卡系統使用的頻繁故障、充裝速度減慢和用戶的謾罵，我們痛並快樂著，這是我們加氣站員工的共同心聲。

　　1）、規範崗位工作流程、標準、安全職責，部門與班組、班組與每位員工逐級簽訂安全生產目標責任書優發國際網官網在線，積極對全站職工進行2級、3級教育，建立培訓卡片，層層落實安全生產責任制。

　　2）、堅持每月召開一次部門安全生產工作會議，每週組織一次安全檢查，班組做到每輪班召開班前會，及時解決生產經營工作中存在的安全問題、糾正不規範操作行為，確保安全有序充裝，確實做到“安全第一、預防為主、綜合治理”。

　　3）、嚴格執行設備、儀表巡檢制度，規範設備、儀表故障處理及匯報程序，確保一般故障班組隨時處理，班組無力解決的，管理人員及時協調處理。夜間特殊情況，管理人員隨叫隨到快速處理。真正做到，問題不遺留，生產不耽誤。

　　4）、建立消防安全管理制度，各班組每日巡查並填寫消防專項報表，上半年組織加氣站全員實施消防演練一次，確保員工熟練掌握消防設施的使用與維護，提高應對突發事件的能力。

　　2、建立健全各項規章制度，有理有序接待安全檢查，加氣站20xx年上半年共接待公司、外檢單位安全檢查xx餘次，有效促進了安全管理工作。

　　1）、建立氣瓶充裝檢查登記制度，低峰段逐台登記充裝信息，編號整理，做到心中有數。同時，積極響應技術監督部門的行業監管要求，自6月29日零時全面啟用氣瓶IC卡系統，有效防止了問題車、隱患車輛的充裝，切實做到“安全第一、防患于未然”。

　　2）、在公司領導的安排部署下，結合平安單位創建要求，及時協調溝通公司安環部、開發區公安局等相關部門，配置安全保衛人員，積極處理應對突發事件。

　　5）、認真對待公司和其他部門安全檢查提出的問題和不足，逐項核對，專項整改。同時，及時組織部門員工開展安全座談，討論交流安全生產工作，真正做到安全管理人人參與，安全問題嚴肅處理。

　　俗話說的好，“沒有紀律的自由是不存在的”。加氣站作為公司一線生產的大部門，人多事雜。沒有規矩不成方圓，今年公司積極推行的績效考核管理制度，為部門做好好安全生產、經營銷售、對外業務等各方面的工作給予了正確的指引和前進的航向，為我們優質高效管理，提高了制度保障。

　　1）、細化目標任務，結合實際制定各崗位勞動紀律管理細則、工作標準、每月銷售指標。公平、公開執行績效考核制度。

　　2）、管理人員帶頭包幹包片負責道路、生產用房、設備儀表的清潔維護工作。做到場站人人願管事四四的悲催重生、事事有人管。

　　4）、修定各班組交接班報表、制定母站車輛充裝前後檢查四四的悲催重生、充裝過程半小時檢漏制度。不斷完善各項報表，結合實際及時調整生產工藝，積極創建人員、生產、安全全面和諧的場站。

　　1）、結合實際定期修訂設備維護保養制度、主要設備（壓縮機）重點制定日檢查制度、兩週檢查制度、月檢查制度，並逐級落實。同時善于總結、分析主要設備在運行中頻繁出現的問題和類似故障，有效處置。

　　2）、建立健全主要設備易損件、備品備件、工器具使用檔案，總結設備運行故障規律，合理配置備件，保證特殊情況的應急供給，做到購進、消耗、結餘等項目賬賬相符、賬物相符。

　　3）、核實壓縮機、幹燥器大修材料及工器具，制定大修計劃方案，在壓縮機超負荷運行的狀況下，加強維護保養（更換機油、三濾、檢查漏點等工作），確保平穩運行，同時積極主動聯系二期工程進展情況，合理確定壓縮機、幹燥器大修時間，6月20至25日，冒著炎炎烈日優發國際網官網在線，加班加點，按計劃時間圓滿完成了壓縮機、幹燥器大修工作。通過半月運行觀察，設備運行良好，加氣站年度大維修目標全面圓滿完成，小時壓縮氣量明顯提高。

　　4)、加氣站上半年主要完成設備維護維修共計68餘次，其中壓縮機維護8次，維修17次；幹燥器維護4次，維修7次；儲氣井維護3次，排污2次；加氣機維護3次，維修23次；完成加氣柱維護2次，維修1次。

　　20xx年加氣站在師分公司領導的親切關心和大力幫助下，以強化內部管理為重點，以提高積極效益為中心，確保加氣站安全生產無隱患為目的。一年來在分公司各位同仁的幫助下，在加氣站全體員工的積極配合下，加氣站在站容站貌、規範服務、以及員工素質都有了較大改善，內部管理水平得到全面提高。今年加氣站的主要工作有以下幾點：

　　今年師分公司加強加氣站數質量管理，油品統一購進，密度統一執行。嚴把數質量關，給加氣站的經營提供了良好的保證，同時也樹立了兵團石油質優量足品牌形象。

　　進入20xx年，加氣站在師分公司提供數質量保證的基礎上，積極投身開拓市場中，千方百計挖掘潛力客戶，拓展市場。“高法”有78輛車，一直在長行加氣站加氣。我站從20xx年就看上一這家客戶，他們不僅量大，而且是事業單位，在應收款上沒有風險。我站先後登門拜訪20餘次，但都沒有談下來四四的悲催重生。可我站並沒有因此放棄，我站開始尋找認識“高法”的朋友幫忙，在方方面面的努力下，“高法”已有來我站加氣的意思，但擔心我站的油品質量，擔心司機套取現金。于是我站把兵團石油的數質量管理，以及油品進站沒有中轉環節，在經營管理中我們會幫助用油單位管理司機，使用油單位節約成本的管理方式向“高法”作了詳細地介紹。用我站細致的管理工作終于打動了該客戶。通過一個月的試運行，“高法”對我站的油品質量、內部管理、員工的服務都非常滿意。最讓該客戶高興的是，在我站加氣後，每月油款比以前降低了5000元。“高法”的車隊隊長對我說：“我就是喜歡和兵團人打交道，兵團人實在、講誠信優發國際網官網在線。”

　　當與客戶簽完協議，不過是表示完成銷售的第一步，而真正的成功是保持住已有的客戶。今年我站一方面積極開拓市場，另一方面建立健全客戶檔案，構建客戶訴求，依託市場調研、電話聯系、登門拜訪等方式，做到客戶的信息及時更新，客戶的需求及時回應，客戶的抱怨及時處理，形成緊密融洽的客戶關系。在加氣現場，我站員工熟記來我站加氣的記賬客戶。在加氣操作中我站一直堅持現場辦公，司機加氣、付款、開發票不用下車，坐在車裡就可以全部完成，把最大的方便留給客戶。我站就是憑著兵團人特有的吃苦耐勞的精神，贏得客戶的信賴和贊揚。

　　一個加氣站的管理水平不僅僅體現在銷售量上，應該反映在多方面、多層次。因此，我站在20xx年，根據管理需要，進一步建立健全各項規章制度和獎懲管理辦法，並堅持嚴格按制度辦事，做到制度面前人人平等。以規範化管理為基礎，以創新求發展為目的，在管理中牢記“管理創造效益，細節決定成敗”的管理理念，全面理解規範管理的內涵，增強憂患意識。從細節入手，確實抓好加氣站的規範運營。

　　今年是路加氣站和北路加氣加氣站合並的第一年，而我站最大的困擾就是員工隊伍不穩定。于是我站把充分調動廣大員工的積極性、主動性和創造性作為出發點，建立完善的培訓、學習、崗位練兵制度優發國際網官網在線，提高員工的實際操作技能和綜合素質，樹立起“兵油人”的現代形象。我站每週選定一個項目進行崗位練兵，每月辦一次綜合性崗位練兵，培養員工自覺學業務、鑽技術的良好風氣，促使員工苦練基本功，真正提高操作技能水平和職業素質。樹立“以站為家”的凝聚機制，“以站為校”的學習機制和“以站為榮”的激勵機制。努力提高員工以加氣站為大家庭的高度責任感，激發了員工的工作熱忱。

　　加氣站是兵團石油公司在烏市建的第一座加氣站，備受總公司領導和分公司領導的關注。今年兵團石油總公司的高層領導，中油集團的/高層領導多次來加氣站參觀指導工作，並親切地詢問加氣站的內部管理情況、銷售量情況以及員工收入情況。高管領導在肯定加氣站工作成績的同時，也指出了工作中的不足之處。加氣站就存在的問題進行整改，並增加綠化帶。

　　20xx年加氣站在堅持規範管理的同時，推行“以人為本”的管理方式,在生活上關心員工，想員工所想，急員工所急。加氣站大部分是年輕員工，有些員工家不在本地，為方便員工的日常生活，今年我站又添置了太陽能淋浴器和兩個電暖氣，解決了員工夏天洗澡和春秋季節營業室溫度低的問題，讓員工確實感受到兵團石油的親情無處不在。

　　為提高員工的凝聚力，加氣站員工過生日，加氣站會給員工買生日蛋糕，集體會餐。在“春節”、“五一”、“十一”等節假日，舉辦各種文體活動、知識競賽等活動。在豐富員工的文化生活的同時，也增強了員工之間的友誼之情。