氣動角座閥，優發國際網官網在線！氣動/電動調節閥優發。優發國際。安-124由蘇聯安東諾夫設計集團設計，在80年代是世界最大的戰略重型運輸機。安-124替代了1974年停產的安-22重型運輸機，在性能上優于目前美國最大的C-5運輸機。安-124綽號“魯斯蘭”，是俄羅斯民間故事中的一個英雄的名字。由于蘇聯瓦解，目前安東諾夫設計集團已經變成了烏克蘭共和國安東諾夫航空科學技術聯合體。

　　歐洲A400M（最初稱為未來大型飛機）軍用運輸機的最初設計主要是為了滿足比利時、法國、德國、意大利、西班牙、土耳其和英國空軍的軍備需求。1993年，上述七國政府簽訂了A400M項目的諒解備忘錄優發國際網官網在線，同年推出項目預案果凍傳媒劇情在線觀看，並開始全面啟動（意大利政府後來退出了這一計劃）。A400M運輸機主要由位于馬德裡的空中客車軍用機公司負責設計。

　　C-5“銀河”(Galaxy)是美國洛克希德馬丁公司研制的亞音速遠程軍用運輸機。1963年開始研制，1968年6月原型機首飛，1970年開始裝備。C-5是美軍載重量最大的軍用運輸機，能夠將美陸空軍和海軍陸戰隊各種重型武器裝備運送到全球各地，例如M1A2主戰坦克和MH-53直升機等。在海灣戰爭等多次局部戰爭中，C-5在戰略兵力投送上發揮了重要作用優發國際網官網在線。

　　C-17“環球空中霸王Ⅲ”是麥道公司(現並入波音公司)為美國空軍研制的一種採用上單翼、四發果凍傳媒劇情在線觀看、T形尾、帶後卸貨扳的新型運輸機。機身長53米，機高16.8米優發國際網官網在線，翼展503米，外形尺寸與C-141相當。最大起飛重量263噸果凍傳媒劇情在線觀看，最大載荷為150噸。機上帶75.8噸載荷時，C-17可從2320米長的跑道起飛，然後在915米長的簡易跑道上著陸。

　　C-141“星”重型戰略運輸機，是世界上第一種完全為貨運設計的噴氣式飛機果凍傳媒劇情在線觀看，由洛克西德馬丁公司喬治亞州分部研制。C-141早在1965年就開始在美軍服役，能夠運送美軍大多數重型裝備，設置還運送過巨大的美國國家航天航空局(NASA)的“哈勃”天文望遠鏡。

　　洛克西德馬丁公司的C-130“大力神”(Hercules)中型渦槳戰術運輸機是美國最成功、最長壽和生產最多的現役運輸機，在美國戰術空運力量中佔有核心的地位果凍傳媒劇情在線觀看，同時也是美戰略空運中重要的輔助力量優發國際網官網在線。Hercules是希臘神話中大力神的名字。

　　安-225“夢幻”是目前世界上最大的運輸機，它不僅佔據體積最大的運輸機的世界記錄，載重量也是最大的。該機由蘇聯安東諾夫設計局研制，1985年中期開始設計，1998年12月21日原型機首次飛行，1989年5月13日首次作了背帶“暴風雪”號航天飛機的飛行。至今該機只生產了1架果凍傳媒劇情在線觀看。

　　在各個前蘇聯共和國經濟持續低迷的情況下，其中國力最強的兩個國家：俄羅斯與烏克蘭都力圖通過軍工外貿換取急需的外匯資金。因此，在極度困難的情況下，兩國還是研制出了許多先進的軍用飛機。其中令人矚目的一顆明星，就是安-70(An-70)寬體短距起落中型軍用運輸機。

　　1974年，蘇聯伊留申設計局設計了伊爾-76中程中型運輸機，北約代號“耿直”。目前伊留申設計局已改制為莫斯科的伊留申航空股份公司聯合體和烏茲別克斯坦塔什幹市的塔什幹飛機生產企業。目前伊爾-76在俄軍中被用作作戰支援運輸飛機，用于運送步兵和輕裝甲部隊，能在簡單的前線還可執行傘降任務，可空投貨物或經妥善包裝的軍用車輛。

　　中國運20運輸機，代號鯤鵬，是由中國西安飛機工業集團研發的重型軍用運輸機，為目前中國最大型的自主研制軍用飛機。西飛負責包括總裝在內的大部分制造事務，沈飛、成飛、陝飛、哈飛及上飛也有參與部件優發國際網官網在線。運20參考了C-17、伊爾-76的氣動外形和機體結構，氣動外形採用常規布局，機翼為懸臂式上單翼、前緣後掠、無翼梢小翼，並創新加入了超臨界機翼設計優發國際網官網在線，中國為美俄以外第三個掌握整體噴丸成型技術的國家。

　　日本C2運輸機是針對防衛省所提出的26噸有效籌載重量要求而開發，搭載兩具奇異CF6-80C2K1F渦扇發動機發動機（推力約27.9噸）。